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活塞杆厂家浅谈耐腐蚀镀铬工艺

       活塞杆厂家浅谈耐腐蚀镀铬工艺。
       液压缸活塞杆是液压缸的重要组成部分,它通常由45#钢制成,作为实心杆或空心管,液压缸活塞杆在使用过程中会被磨粒冲刷,容易造成磨损。为了提高油缸活塞杆表面的抗磨性,达到增加活塞杆使用寿命的效果,我们的传统工艺是镀硬铬并抛光表面,表面粗糙度Ra为0.1-0.2μm。
       活塞杆通常由45钢制成。对于冲击力大、负载重的变速器,采用40Cr钢制造。这是为了保障活塞杆具有相应的工作强度。活塞杆通常设计成气缸。如果直径大,可以使用空心活塞杆。由45号无缝钢管制成。制造活塞杆时,毛坯应先锻造,机械粗加工,然后淬火和回火,硬度HB=230-250。回火的目的是完善材料的可加工性和工作强度。
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